Inseguridad en el Metro: Modus Operandi , Forma de robo en Escaleras Mecanicas del Metro de Caracas

Estas mafias organizadas aprovechan las horas pico en las puertas del Tren así como en las escaleras , observen una y otra vez como lanza los lentes, luego el de camisa gris que está 3 personas más atrás, es el que roba al que lleva adelante, así que si ven algo parecido en el Metro aprieten duro su cartera y estén atentos para la ACCION DIRECTA , nada es casual …

Cambiavía instalado en Metro Palo Verde es de los más grandes del mundo

El cambiavía instalado en la estación Palo Verde del Metro de Caracas es de última tecnología y de los más grandes del mundo, de casi 100 metros, adecuado a los nuevos trenes que sustituirán la flota de la línea 1, indicó el vicepresidente de Grandes Obras de la compañía de transporte estatal, José Luis Pacheco.

Añadió, en entrevista concedida este miércoles a la Agencia Venezolana de Noticias (AVN), que este dispositivo permitirá que el tren cambie de dirección de una manera más rápida, a fin de garantizar mayor velocidad en el flujo de las unidades, además, reducirá las exigencias de mantenimiento.

La instalación del aparato es el objetivo de los trabajos de alto impacto que desde el 26 de diciembre ejecuta el Metro, los cuales estima concluir este domingo 9 de enero. Por esta razón, la estación está cerrada al público, y se mantiene el paso restringido por una única vía entre Los Dos Caminos y Petare, lo que ameritó un operativo especial de transporte superficial para atender a los usuarios de este tramo.

Explicó Pacheco que este miércoles prevén vaciar la losa de hormigón, en una superficie de 650 metros cuadrados, para incrustar el cambiavía en el concreto. Anteriormente, el tren debía cambiar de vía sobre durmientes y, por ello, se desnivelaba con frecuencia, lo que exigía un gran trabajo de mantenimiento en estas áreas.

“Se reduce ahora el mantenimiento y se garantiza la geometría de la vía, que tiene unas ciertas curvaturas, para hacer que los trenes puedan ir a una velocidad mayor al cambiar de vía”, detalló.

Destacó que los trabajos, que ejecutan 60 empleados del Metro y unos 120 del consorcio europeo contratado, se han desarrollado de manera positiva, por lo que confía en que el lunes 10 de enero Palo Verde estará totalmente operativo.

14 nuevos cambiavías

Estos trabajos forman parte del gran proyecto de rehabilitación integral de la línea 1, la más antigua del sistema, con 28 años de operaciones.

Puntualizó Pacheco que aún resta por instalar 14 nuevos cambiavías, aunque el más complejo era precisamente el de Palo Verde, por su extensión.

En Carnaval se colocará otro de estos aparatos, esta vez en la estación Chacaíto. El Metro ha desarrollado desde 2009 la restauración de la línea 1 sin necesidad de suspender sus operaciones, por lo que aprovecha los feriados para ejecutar estas labores, cuando disminuye el flujo de pasajeros.

El Vicepresidente del subterráneo comentó que continuarán cambiando rieles, sistemas operativos y tecnología de control de trenes, como parte del plan de rehabilitación.

El Metro de Caracas es el principal medio de transporte público de la capital venezolana y moviliza actualmente a casi 2 millones de personas.

FUENTE: aporrea.org / Agencia Venezolana de Noticias

Gobierno recibe en País Vasco el primer tren nuevo para la Línea 1 del Metro de Caracas

Informó Siris que en el futuro se instalará una fábrica de trenes y vagones aquí en Venezuela, país donde sobra la materia prima de estos trenes: el aluminio, acero y plásticos provenientes de la petroquímica. “Me reuní con los sindicatos de trabajadores de la CAF (empresa vasca fabricante de los trenes), que se ofrecieron a realizar intercambios con los venezolanos que se vayan a formar en la construcción y reparación de trenes”.

Por cierto, indicó Siris que los empleados de CAF son propietarios del 30% de la empresa, y la comunidad local es propietaria de otro 20%. El resto de las acciones se comercializan entre privados en bolsa de valores y todo lo demás. Es un caso interesante, que muestra que en otros países las empresas de propiedad mixta son algo común; aquí los esscuálidos atacan a Chávez y dicen que eso es un invento condenado al fracaso

FUENTE: http://ciudadccs.info

Rehabilitarán ductos de aire de vagones del Metro

22/06/10.- Con el fin de brindar a los usuarios una atención de calidad, el Gobierno Nacional inició la modificación y restauración de los ductos de aire acondicionado en 35 vagones de la Línea 1 del Metro de Caracas, informó Víctor Hugo Matute López, presidente de la institución, adscrita al Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda (Mopvi).

Según refirió nota de prensa del organismo, se trata de una flota de 7 trenes que prestan servicios en el tramo Propatria-Palo Verde, un total de 23 estaciones.

Matute explicó que estos trabajos permitirán la disminución de la temperatura en el interior de los vagones en forma paulatina y gradual, pues el mantenimiento será continuo, porque no se pueden intervenir todos los trenes al mismo tiempo.

El cronograma debe ejecutarse de manera progresiva, a fin de evitar sacar de circulación a varios trenes en forma simultánea, porque ello afectaría severamente la capacidad de transportar usuarios, en un sistema que moviliza cerca de dos millones de pasajeros, en días laborales, refirió el experto.

Un proceso necesario
Los trenes que conforman la Línea 1 del Metro de Caracas deben ser sometidos constantemente a planes de mantenimiento y repotenciación con el fin de garantizar su buen funcionamiento, afirmó el presidente del organismo.

No obstante, cabe destacar que como parte de la rehabilitación de la línea se tiene prevista la sustitución definitiva de las estructuras férreas. Para lograr esto próximamente se adquirirán 48 nuevos trenes para repotenciar la flota.

Se tiene pautado que la restauración en los 35 vagones culmine en enero de 2011. El proceso de repotenciación de las estructuras del subterráneo puede requerir que un tren esté fuera de servicio en un período de 30 a 45 días aproximadamente, resaltó.

27 años de historia
Según aseveró Matute la potencia del sistema de aire acondicionado de los trenes que circulan actualmente en la Línea 1, fue estimada sobre la capacidad de 180 usuarios por vagón, en las llamadas horas pico (6-8 de la mañana y de la noche).

En la actualidad, esta cifra se acerca a los 300 usuarios. De allí la importancia de realizar dichas modificaciones

El funcionario hizo un llamado a los usuarios del servicio a ser pacientes, debido a que los equipos del Metro de Caracas, conformados por trenes, vía férrea y escaleras mecánicas, tienen más de 27 años de operación comercial ininterrumpida, período en el cual se han transportado cerca de 8 mil millones de usuarios de toda la capital.

Ciudad CCS
Foto Metro de Caracas

(VIDEO) Conoce los nuevos trenes de la Línea 1 de Metro de Caracas a instalarse en el 2012

FUENTE: www.VTV.gob.ve y Aporrea.org

Cuando la próstata ataca!!!

Preguntarle a este sujeto por qué lo hizo daría muchas respuestas, lo más fácil es poner cara de que se está en un monte, quizás un pueblo abandonado o sencillamente poner CARA de PENDEJO, o hacerse el loco (que por cierto de los últimos sobran) Los perros lo hacen en la calle por distintas razones, la principal... la fisiológica, de marcar territorio, venganza y muchas más que los perros ya sabrán, ahora si se espanta al perro para que no lo haga en la acera de tu casa pués se irá asustado medio gruñendo. Este sujeto hizo caso omiso a la decencia, a la buena cultura que se intenta establecer, irrespetó a damas y niños que quizás pasaron y no salieron en las imagenes, no le importó a fin de cuentas, se rió de la "SEGURIDAD" eficaz y efectiva existente que a penas pasas la raya amarilla ya andan gritando por las cornetas todo el protocolo y bla bla bla... Si este sujeto hubiese dicho que andaba mal de la próstata o que la borrachera no le dejó aguantar o que como estaban a punto de cerrar la estación... pues. Nada no dijo nada, dejó en claro el grado de ignorancia que día a día debemos ver en caracas, ahora éste será la imagen de la contracultura metro. Si lo ven y lo conocen, díganle ya está "Piyao" Gracias a kattypuk por mandarlo vía correo y a UZZIEL por hacer la toma. °}

"Yo No sabía"

He aquí los hechos. Año 2009, internet por todos lados, hasta en celulares información escrita por montón, sin dejar atrás la televisión que si bien malos o buenos programas pasan aún está, será que esta gente no diferencia colores, será creen esa pintura amarilla forma parte de una obra de arte la cual no debe pisarse? será que no jugaron a "sigue la línea, completa la figura " Pués aquí les dejo estas imagenes para que reflexionemos (más, más mucho más) y dejemos de estar tan faltos de sentido común. si a quienes salen los conocen, díganles ya están "Piyaos"