miércoles 18 de marzo de 2009

Otra Metro Piyada..............

Si la conocen ............. díganle que esta piyada y que recuerde no esta permitido comer en las instalaciones METRO




Aporte de nuestro amigo Gioberthy Calderon

jueves 19 de febrero de 2009

Para el nuevo sistema de cobro pasaje: Metro de Caracas adquiere 142 vendedoras automáticas de tarjetas y boletos

La información la suministró el presidente de la empresa de transporte capitalino, Claudio Farías, quien además señaló que ya están instalados 132 de estos equipos y las 10 vendedoras restantes están destinadas para las estaciones Jardines, Coche y Mercado (estaciones actualmente en construcción).

A propósito de la implementación de un nuevo sistema de cobro pasaje basado en la tecnología sin contacto, Metro de Caracas adquirió 142 vendedoras automáticas de tarjetas y boletos, las cuales permitirán la compra automatizada de boletos magnéticos y tarjetas inteligentes de cartón.

Según nota de prensa, la información la suministró el presidente de la empresa de transporte capitalino, Claudio Farías, quien además señaló que ya están instalados 132 de estos equipos y las 10 vendedoras restantes están destinadas para las estaciones Jardines, Coche y Mercado (estaciones actualmente en construcción).

“Estas máquinas poseen un manejo muy amigable, los usuarios podrán recargar sus tarjetas inteligentes y no tendrán que introducir en ellas el costo exacto del pasaje, puesto que estos nuevos artefactos conceden el cambio en monedas por el excedente del pago realizado”, señaló Farías.

Destacó que este nuevo sistema de cobro pasaje basado en la tecnología sin contacto se estima que esté en funcionamiento para el segundo semestre de este año.

“Vamos a migrar en forma gradual, por ello durante la transición se mantendrán todos los productos actuales del boleto magnético”, agregó Farías.

En relación al diseño y selección de los equipos para la implementación del nuevo sistema de cobro pasaje, Farías destacó que se tomaron en cuenta los estándares internacionales reconocidos para la aplicación en sistemas de transporte ferroviario masivo, además de las normas oficiales venezolanas.

Explicó que todos los aparatos son enteramente electrónicos, de tipo modular y estandarizado, de manera que permita la extensión de la red o la inclusión de otras redes sin modificar los dispositivos instalados.

Cabe destacar que la empresa de transporte adquirió, en una primera etapa, 282 lectoras sin contacto para torniquetes, 54 dispensadoras de boletos y tarjetas, 142 vendedoras automáticas de boletos o tarjetas.

Asimismo, 247 validadoras de Metrobús, 64 paneles de supervisión, 7 puestos de personalización, 47 sistemas de procesamiento de datos de estación, 4 sistemas de procesamiento de datos de Patios de Metrobús.

FUENTE: YVKE, ABN Miércoles, 18 de Feb de 2009

lunes 19 de enero de 2009

Tan fácil como pelar una mandarina...

Ke tanto puede costar cumplir una simple norma, "no ingerir alimentos dentro de todas la instalaciónes Metro"?? así como de fácil es pelar una mandarina, mucho más debe ser tener sentido común y pensar un poco, pero al parecer las nuevas generaciones (vayan uds a saber como los clasificarán los psicologos o expertos sociólogos) no les interesa nada bueno (excepto comer frutas) La carrera entre la ignorancia y la inteligencia cada vez se hace más pareja, mientras, si los conocen díganles que ya están piyados.

sábado 17 de enero de 2009

La viejita rapera del Metro de CCS

Pues quien no se a tropezado con esta simpática y humilde mujer que martilla a la gente rapeando de vagón en vagón……. Mas de uno no??............ Por su apariencia y estilo no creo sea para comer

miércoles 14 de enero de 2009

Por si acaso...


...Mejor sostengo este muro antes ke se caiga!! (como sé ke kada día el metro está maaas chimbo, kizás podría ayudarlos un pelo poniendo mis "shuz" mientras espero yyyy a verrrr si me puedo montar en el vagón, yo si soy buen cuidadano!!) año nuevo... mañas viejas...

Gracias a Freddy Godoy kien nos las envió y si conocen al de la foto digánle ke ya está piyao!!

sábado 10 de enero de 2009

Vestido para m...eter la pata!!


Uyyy!! pués de ke sirve andar bien o medio bien vestido si se "mete la pata"?? antes de finalizar el año 2008 "piyamos" a esta Nueva joya carakeña. Kizas tenía el pie muyy cansado, mucha rumba.. kien sabe ke?? pero la educación ke nos debieron dar en casa "suponemos todos" debe estar por encima de muchas situaciones. Ahí se los dejo para ke puedan decirle si lo conocen, ke ya esta metropiyao...

miércoles 17 de diciembre de 2008

PLANES Y PROYECTOS

El Metro de Caracas en la actualidad está conformado por cuatro líneas, que atienden una demanda diaria de aproximadamente un millón setecientas mil personas. El incremento poblacional y por ende de pasajeros, ha traído como consecuencia la saturación de la Línea 1, una de las de mayor movilización en el mundo.

En consecuencia, la demanda de transporte que imponen las altas densidades de población y empleo en el casco central de Caracas dan una elevada utilización del Metro, sobre todo en el tramo Capitolio - Plaza Venezuela.
Durante los próximos años el Metro de Caracas desarrollará varios planes de expansión con el propósito de dotar a la Gran Caracas de un sistema de transporte público eficiente y seguro.

LÍNEA 3

En el año 2003 se inició la construcción de la extensión de la Línea 3 El Valle - La Rinconada.

El tramo El Valle- La Rinconada de la Línea 3, servirá no sólo para integrar a los habitantes de los Valles del Tuy con el Metro de Caracas, sino que además dotará a las comunidades de El Valle y Coche de un sistema de transporte rápido, eficiente y seguro. Este nuevo ramal tendrá una extensión de 5,9 Kilómetros desde la actual estación El Valle hasta los terrenos de El Hipódromo, donde se conectará con la estación Caracas del ferrocarril.

De acuerdo a las estimaciones, la Línea 3 movilizará para la fecha de la inauguración de la segunda etapa (finales del 2006), aproximadamente 240 mil pasajeros diarios.


Línea 3: El Valle - La Rinconada
Características de las estaciones:


Este tramo tiene una longitud aproximada de 5,9 kilómetros


Extraído de: